国土交通省は6月1日、日本とカタールによる航空協議が合意し、羽田空港の発着枠などの設定を認めたと発表した。

　日本とカタールの双方の航空会社は2013年夏期以降、羽田～ドーハ線にそれぞれ旅客便を週7便・貨物便を週6便運航できるようになる。羽田空港野発着枠は深夜早朝時間帯（23時～翌朝6時）に限定する。

　合意では成田空港の発着回数が27万回に増加する2013年夏期のタイミングで、成田～ドーハ線の双方の国の運航枠を現行の2倍の週14便に増便することも認めた。

　両国間には現在、カタールの航空会社1社が週に7便を運航する（成田～関空～ドーハ路線）。旅客の輸送実績は18万人（2011年）。日本とそのほかの湾岸諸国との航空交渉では5月、UAEとの協議が合意。羽田空港の発着枠などを認めている。

　航空協議が合意し羽田空港の国際線発着枠が設定されているが、航空会社の就航が未定の路線は今回の中東2カ国のほかに、アムステルダム・バンクーバー・ベトナム主要都市・オーストラリア主要都市・イギリス主要都市（昼間時間帯）・ニュージーランド主要都市などがある。